PULS BIZNESU PODCASTY
Podcasty redakcji Pulsu Biznesu
Kategorie:
Biznes
Biznes
Pokazujemy po 10 odcinków na stronie. Skocz do strony:
123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566
6. Przemysław Barankiewicz o inwestycjach w środowisko
2020-11-20 05:00:11
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
2. Maciej Mazur o tym czy Izera będzie polską Teslą
2020-11-20 05:00:11
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
3. Artur Włodarski o tym kiedy koncerny wykończą Teslę
2020-11-20 05:00:11
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
5. Paweł Gos o kuchennej stronie Tesli
2020-11-20 05:00:11
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
7. Marcin Bołtryk - Zakończenie
2020-11-20 05:00:11
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
4. Jakub Tabędzki o zniewoleniu i fatalnej obsłudze
2020-11-20 05:00:11
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
1. Marcin Bołtryk - Wstęp
2020-11-20 05:00:11
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
162 CO WKURZA KOBIETY – cały odcinek
2020-11-13 05:00:27
Jak Polki wykorzystały 102 lata praw wyborczych? Świadczy o tym w pewien sposób Strajk Kobiet, który wybuchł po decyzji Trybunału Konstytucyjnego. Kiedy przepisy aborcyjne były równie restrykcyjne, co jeszcze nie podoba się Polkom, dlaczego niektórzy biznesmeni popierają protesty, jak wygląda rynek antykoncepcji oraz czy rynek reklamy zmieni się po fali kartonowych haseł – o tym w tym odcinku Pulsu Biznesu do słuchania.
Jak Polki wykorzystały 102 lata praw wyborczych? Świadczy o tym w pewien sposób Strajk Kobiet, który wybuchł po decyzji Trybunału Konstytucyjnego. Kiedy przepisy aborcyjne były równie restrykcyjne, co jeszcze nie podoba się Polkom, dlaczego niektórzy biznesmeni popierają protesty, jak wygląda rynek antykoncepcji oraz czy rynek reklamy zmieni się po fali kartonowych haseł – o tym w tym odcinku Pulsu Biznesu do słuchania.
1. Małgorzata Grzegorczyk - Wstęp
2020-11-13 05:00:17
Jak Polki wykorzystały 102 lata praw wyborczych? Świadczy o tym w pewien sposób Strajk Kobiet, który wybuchł po decyzji Trybunału Konstytucyjnego. Kiedy przepisy aborcyjne były równie restrykcyjne, co jeszcze nie podoba się Polkom, dlaczego niektórzy biznesmeni popierają protesty, jak wygląda rynek antykoncepcji oraz czy rynek reklamy zmieni się po fali kartonowych haseł – o tym w tym odcinku Pulsu Biznesu do słuchania.
Jak Polki wykorzystały 102 lata praw wyborczych? Świadczy o tym w pewien sposób Strajk Kobiet, który wybuchł po decyzji Trybunału Konstytucyjnego. Kiedy przepisy aborcyjne były równie restrykcyjne, co jeszcze nie podoba się Polkom, dlaczego niektórzy biznesmeni popierają protesty, jak wygląda rynek antykoncepcji oraz czy rynek reklamy zmieni się po fali kartonowych haseł – o tym w tym odcinku Pulsu Biznesu do słuchania.
3. Anna Karaszewska o luce płacowej
2020-11-13 05:00:17
Jak Polki wykorzystały 102 lata praw wyborczych? Świadczy o tym w pewien sposób Strajk Kobiet, który wybuchł po decyzji Trybunału Konstytucyjnego. Kiedy przepisy aborcyjne były równie restrykcyjne, co jeszcze nie podoba się Polkom, dlaczego niektórzy biznesmeni popierają protesty, jak wygląda rynek antykoncepcji oraz czy rynek reklamy zmieni się po fali kartonowych haseł – o tym w tym odcinku Pulsu Biznesu do słuchania.
Jak Polki wykorzystały 102 lata praw wyborczych? Świadczy o tym w pewien sposób Strajk Kobiet, który wybuchł po decyzji Trybunału Konstytucyjnego. Kiedy przepisy aborcyjne były równie restrykcyjne, co jeszcze nie podoba się Polkom, dlaczego niektórzy biznesmeni popierają protesty, jak wygląda rynek antykoncepcji oraz czy rynek reklamy zmieni się po fali kartonowych haseł – o tym w tym odcinku Pulsu Biznesu do słuchania.
Pokazujemy po 10 odcinków na stronie. Skocz do strony:
123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566