PULS BIZNESU PODCASTY
Podcasty redakcji Pulsu Biznesu
Kategorie:
Biznes
Biznes
Pokazujemy po 10 odcinków na stronie. Skocz do strony:
123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566
2. Krystyna Pietruszyńska o raju dla firm najmu instytucjonalnego
2021-06-18 05:00:29
Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.
Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.
4. Przemysław Chimczak-Bratkowski o długiej drodze do 1/10 rynku
2021-06-18 05:00:29
Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.
Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.
5. Jacek Kusiak o zaletach wynajmowania od osób prywatnych
2021-06-18 05:00:29
Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.
Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.
1. Małgorzata Grzegorczyk - wstęp
2021-06-11 05:00:33
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
191. LATANIE W KORONIE - cały odcinek
2021-06-11 05:00:33
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
2. Sebastian Mikosz o IATA Travel Pass
2021-06-11 05:00:33
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
7. Małgorzata Grzegorczyk - zakończenie
2021-06-11 05:00:23
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
6. Michał Leman o mocnych stronach LOT-u, Ryanaira i Enter Aira
2021-06-11 05:00:23
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
4. Grzegorz Polaniecki o ludziach Enter Aira
2021-06-11 05:00:23
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
5. Juliusz Komorek o pozwach Ryanaira
2021-06-11 05:00:23
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?
Pokazujemy po 10 odcinków na stronie. Skocz do strony:
123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566