MarynarzSwiata.pl - Podcast Morski
Zapraszam serdecznie do słuchowiska morskiego związanego z naszą pracą na statkach. Będziemy poruszać tematy , branży morskiej ale i nie tylko. Dokąd ten kanał będzie zmierzał zależy również od was i od waszych sugestii oraz pomysłów na kolejne tematy.
MARITIME ACCIDENTS REPORT #2 - Podcast Morski #5
2022-01-01 08:28:29
Zapraszam na drugi odcinek serii wypadków morskich z ostatniego tygodnia. Na końcu materiału uwaga i prośba o waszą opinię dotyczącą tej serii. Życzę wam wszystkiego najlepszego w nowym roku. Dużo szczęścia, zdrowia oraz radości z życia. Miłego oglądania.
W tym odcinku dowiesz się o:
3 statki na mieliźnie
Śmierć w morzu 83 osób
Awaria na Bosforze
Kolizja z łodzią rybacką
Pożar na pokładzie
Kolizja z mostem
Kolizja z jachtem i zatonięcie
Awaria silnika i wejście na mieliznę
Kolizja z keją
________________________________________________________
Zapraszam na drugi odcinek serii wypadków morskich z ostatniego tygodnia. Na końcu materiału uwaga i prośba o waszą opinię dotyczącą tej serii. Życzę wam wszystkiego najlepszego w nowym roku. Dużo szczęścia, zdrowia oraz radości z życia. Miłego oglądania.
W tym odcinku dowiesz się o:
- 3 statki na mieliźnie
- Śmierć w morzu 83 osób
- Awaria na Bosforze
- Kolizja z łodzią rybacką
- Pożar na pokładzie
- Kolizja z mostem
- Kolizja z jachtem i zatonięcie
- Awaria silnika i wejście na mieliznę
- Kolizja z keją
________________________________________________________
MARITIME ACCIDENTS REPORT #1 - Podcast Morski #4
2021-12-25 09:06:11
Jest to pierwszy odcinek serii wypadków morskich z poprzedniego oraz bieżącego tygodnia. Przedstawiam wam to co się działo na morzu na całym świecie.
W tym odcinku przedstawię wam:
Wejście na mieliznę RUSLANA
Zabójstwo kapitana na PADIAN 3
Awaria silnika GOLDEN CECILIE
Uprowadzenie członków załogi ze statku TONSBERG
POŻAR na TRINIDAD I
Kolizja SCOT CARRIER i KARIN HOEJ
Pożar na CANTIKA LESTARI 88
Kolizja HENG YU ze statkiem rybackim
Utrata stateczności MING YUE 69
Awaria silnika AHMET TELLI
Wejście na mieliznę MASILIK
Kolizja WIRA ARTHA i JATRA II
Podcast możesz obejrzeć na platformie YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=cjhySY5030A
Jest to pierwszy odcinek serii wypadków morskich z poprzedniego oraz bieżącego tygodnia. Przedstawiam wam to co się działo na morzu na całym świecie.
W tym odcinku przedstawię wam:
- Wejście na mieliznę RUSLANA
- Zabójstwo kapitana na PADIAN 3
- Awaria silnika GOLDEN CECILIE
- Uprowadzenie członków załogi ze statku TONSBERG
- POŻAR na TRINIDAD I
- Kolizja SCOT CARRIER i KARIN HOEJ
- Pożar na CANTIKA LESTARI 88
- Kolizja HENG YU ze statkiem rybackim
- Utrata stateczności MING YUE 69
- Awaria silnika AHMET TELLI
- Wejście na mieliznę MASILIK
- Kolizja WIRA ARTHA i JATRA II
Podcast możesz obejrzeć na platformie YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=cjhySY5030A
Jak zdobyć pierwszą pracę na statku - Podcast Morski #3
2021-12-11 08:42:52
Drogi słuchaczu, witam Cię serdecznie w 3 już odcinku podcastu morskiego Marynarz Świata.
Dzisiaj podyskutujemy trochę o tym jak dostać pierwszą pracę na morzu oraz jak szukać tej pracy na morzu. Temat dotyczy każdego z nas i jest generalnie trudny z założenia z prostej przyczyny – boimy się tego co nieznane, nie znamy przyszłości, więc nie wiemy czy nasz nowy wybór będzie trafny.
Niezależnie od naszych uczuć względem nowej pracy, przedstawię wam kilka elementów, które warto wziąć pod uwagę podczas poszukiwania tej pierwszej pracy lub w sytuacji kiedy planujemy zmianę pracodawcy.
Jako, że temat jest dosyć wspólny dla obu grup to podcast skupi się na osobach poszukujących pierwszej pracy na morzu bo tutaj wymagania są trochę większe, a Ty jako osoba już doświadczona to sprawdź czy wszystkie wskazówki, które tutaj otrzymasz zawarłeś w swoim planie zmiany firmy.
Oczywiście zakładam, że wiesz co robisz ze swoim życiem, znasz wady i zalety tej pracy i jesteś zdecydowany na ten rodzaj poświęcenia. Jeżeli tak to słuchaj dalej.
♦ Odcinek #1 - Jak rozpocząć pracę na morzu jako Oficer: https://www.youtube.com/watch?v=TXZl_ebAc-g
♦ Europejskie CV "EuroPass": https://europa.eu/europass/pl
♦ Lista serwisów z ogłoszeniami o pracę dla marynarzy: https://bit.ly/agencje-morskie
♦ Przykładowa aplikacja morska w formacie PDF: https://bit.ly/aplikacja-morska
♦ Adres do współpracy: marynarzswiata@gmail.com lub kontakt@marynarzswiata.pl
#marynarz #inlandshipping #narobocie #inlandtanker #anchor #shipyard #pracanastatku #captain #bulkcarrier #rybaki #shiplovers #seamen #cargoship #marynarze #marineengineer #mariner #pracanamorzu #sailing #navigation #pracamarzeń #seaman #shipstagram #morze #seafarers #praca #seamanlife #kapitan #PodcastMorski, #MarynarzSwiata #PierwszaPraca
Drogi słuchaczu, witam Cię serdecznie w 3 już odcinku podcastu morskiego Marynarz Świata.
Dzisiaj podyskutujemy trochę o tym jak dostać pierwszą pracę na morzu oraz jak szukać tej pracy na morzu. Temat dotyczy każdego z nas i jest generalnie trudny z założenia z prostej przyczyny – boimy się tego co nieznane, nie znamy przyszłości, więc nie wiemy czy nasz nowy wybór będzie trafny.
Niezależnie od naszych uczuć względem nowej pracy, przedstawię wam kilka elementów, które warto wziąć pod uwagę podczas poszukiwania tej pierwszej pracy lub w sytuacji kiedy planujemy zmianę pracodawcy.
Jako, że temat jest dosyć wspólny dla obu grup to podcast skupi się na osobach poszukujących pierwszej pracy na morzu bo tutaj wymagania są trochę większe, a Ty jako osoba już doświadczona to sprawdź czy wszystkie wskazówki, które tutaj otrzymasz zawarłeś w swoim planie zmiany firmy.
Oczywiście zakładam, że wiesz co robisz ze swoim życiem, znasz wady i zalety tej pracy i jesteś zdecydowany na ten rodzaj poświęcenia. Jeżeli tak to słuchaj dalej.
♦ Odcinek #1 - Jak rozpocząć pracę na morzu jako Oficer: https://www.youtube.com/watch?v=TXZl_ebAc-g
♦ Europejskie CV "EuroPass": https://europa.eu/europass/pl
♦ Lista serwisów z ogłoszeniami o pracę dla marynarzy: https://bit.ly/agencje-morskie
♦ Przykładowa aplikacja morska w formacie PDF: https://bit.ly/aplikacja-morska
♦ Adres do współpracy: marynarzswiata@gmail.com lub kontakt@marynarzswiata.pl
#marynarz #inlandshipping #narobocie #inlandtanker #anchor #shipyard #pracanastatku #captain #bulkcarrier #rybaki #shiplovers #seamen #cargoship #marynarze #marineengineer #mariner #pracanamorzu #sailing #navigation #pracamarzeń #seaman #shipstagram #morze #seafarers #praca #seamanlife #kapitan #PodcastMorski, #MarynarzSwiata #PierwszaPraca
Wypadek Morski - Golden Ray [2019] - Podcast Morski #2
2021-11-11 12:03:41
⚓️ Podcast #2. Historia tego wypadku wydarzyła się około godziny 0100 w nocy 8 września 2019 r. Kiedy to 200 metrowy statek o dźwięcznej nazwie Golden Ray, opuścił Terminal w Porcie Brunswick w Georgii i kierował się do Baltimore w Maryland, prowadzony przez pilota pod kątem doświadczonego kapitana, statek uzyskał 60° przechył, w czasie krótszym niż jedna minuta, aby ostatecznie osiąść na lewej burcie pod kątem 90°. Początkowo uratowano pilota i 19 z 23 członków załogi. Czterech członków załogi maszynowej pozostało uwięzionych w maszynowni aż do następnego wieczoru, 9 września, kiedy to ratownicy przecięli kadłub statku aby ich uratować. Dwóch członków załogi odniosło poważne obrażenia. Całkowite koszty związane z utratą statku oszacowano na 62,5 mln USD, a całkowite koszty utraty ładunku oszacowano na 142 mln USD.
_________________________________________________________
▸
⚓️ Podcast #2. Historia tego wypadku wydarzyła się około godziny 0100 w nocy 8 września 2019 r. Kiedy to 200 metrowy statek o dźwięcznej nazwie Golden Ray, opuścił Terminal w Porcie Brunswick w Georgii i kierował się do Baltimore w Maryland, prowadzony przez pilota pod kątem doświadczonego kapitana, statek uzyskał 60° przechył, w czasie krótszym niż jedna minuta, aby ostatecznie osiąść na lewej burcie pod kątem 90°. Początkowo uratowano pilota i 19 z 23 członków załogi. Czterech członków załogi maszynowej pozostało uwięzionych w maszynowni aż do następnego wieczoru, 9 września, kiedy to ratownicy przecięli kadłub statku aby ich uratować. Dwóch członków załogi odniosło poważne obrażenia. Całkowite koszty związane z utratą statku oszacowano na 62,5 mln USD, a całkowite koszty utraty ładunku oszacowano na 142 mln USD.
_________________________________________________________
▸
Jak rozpocząć pracę na morzu jako oficer? - Podcast Morski #1
2021-03-16 05:22:10
⚓️ Podcast #1. Praca na statku morskim to bardzo pożądany zawód, zawód z możliwościami, dobrymi zarobkami oraz ogromną odpowiedzialnością. Przed podjęciem tej życiowej decyzji, powinieneś dowiedzieć się nieco o tych zawodach. W poniższym artykule przybliżę Ci ten temat.
Na wstępie chciałbym jeszcze dodać iż ten podcast jest czysto informacyjny. Nie jest żadną reklamą ośrodków szkoleniowych. Podjęcie decyzji wyboru zostawiam tylko i wyłącznie Tobie, jednak chcę Cię w tym wspomóc tak abyś miał jasność co do podjętych kroków i świadomość z czym wiążą się przyszłe postanowienia.
Kwoty i wymogi były aktualne na dzień opublikowania odcinka. W momencie kiedy to oglądasz wszystko się może zmienić. Jeżeli masz pytania to napisz do mnie.
Do usłyszenia!
MarynarzSwiata.pl
_________________________________________________________
Poniżej linki, które mogą Ci się przydać:
⏩ Link do bazy pytań i odpowiedzi do egzaminów w urzędzie morskim CMKE https://marynarzswiata.pl/baza-pytan-i-przygotowanie-do-egzaminow/
⏩ Kurs Chief Officer teoria i praktyka: https://marynarzswiata.pl/oficer-na-stanowisku/kurs-chief-officer/
⏩ Poradnik od Zera do Oficera cz.1 https://marynarzswiata.pl/artykuly/praca-na-statku/
⏩ Poradnik od Zera do Oficera cz.2 https://marynarzswiata.pl/artykuly/praca-na-morzu-poradnik-od-zera-do-oficera-cz-2/
_________________________________________________________
▸
⚓️ Podcast #1. Praca na statku morskim to bardzo pożądany zawód, zawód z możliwościami, dobrymi zarobkami oraz ogromną odpowiedzialnością. Przed podjęciem tej życiowej decyzji, powinieneś dowiedzieć się nieco o tych zawodach. W poniższym artykule przybliżę Ci ten temat.
Na wstępie chciałbym jeszcze dodać iż ten podcast jest czysto informacyjny. Nie jest żadną reklamą ośrodków szkoleniowych. Podjęcie decyzji wyboru zostawiam tylko i wyłącznie Tobie, jednak chcę Cię w tym wspomóc tak abyś miał jasność co do podjętych kroków i świadomość z czym wiążą się przyszłe postanowienia.
Kwoty i wymogi były aktualne na dzień opublikowania odcinka. W momencie kiedy to oglądasz wszystko się może zmienić. Jeżeli masz pytania to napisz do mnie.
Do usłyszenia!
MarynarzSwiata.pl
_________________________________________________________
Poniżej linki, które mogą Ci się przydać:
⏩ Link do bazy pytań i odpowiedzi do egzaminów w urzędzie morskim CMKE https://marynarzswiata.pl/baza-pytan-i-przygotowanie-do-egzaminow/
⏩ Kurs Chief Officer teoria i praktyka: https://marynarzswiata.pl/oficer-na-stanowisku/kurs-chief-officer/
⏩ Poradnik od Zera do Oficera cz.1 https://marynarzswiata.pl/artykuly/praca-na-statku/
⏩ Poradnik od Zera do Oficera cz.2 https://marynarzswiata.pl/artykuly/praca-na-morzu-poradnik-od-zera-do-oficera-cz-2/
_________________________________________________________
▸