Elektrycznie Tematyczni
Nowy podcast marki Volkswagen o elektromobilności, napędzany twardymi danymi
[Odcinek #27] Pozytywna energia, czyli skąd wziąć zielony prąd?
2021-05-27 23:41:29
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W dwudziestym siódmym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni”, prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają o temacie ściśle powiązanym z elektromobilnością i jej rozwojem – o rynku energii elektrycznej w Polsce. Gościem specjalnym odcinka jest Grzegorz Lot, członek zarządu Polenergia Sprzedaż, największej polskiej prywatnej grupy energetycznej, która wytwarza i sprzedaje prąd z odnawialnych źródeł energii.
Nabywcy samochodów elektrycznych przestają być uzależnieni tankowania benzyny lub oleju napędowego, ale potrzebują dostawcy prądu. Interesuje ich nie tylko dostępność punktów ładowania czy gniazdek elektrycznych, do których można podłączyć auto, ale też ceny prądu – a przecież kupno samochodu to inwestycja długoterminowa. Dla posiadaczy „elektryków” ważna jest więc odpowiedź na pytanie jakie jest ryzyko, że za kilka lat ceny energii elektrycznej znacząco wzrosną?
Jak obecnie wygląda rynek energii elektrycznej? Co nas czeka w przyszłości? Jakie są perspektywy rozwoju dla „zielonej” energii w Polsce? Jakie są koszty tej energii? Jaka jest skala inwestycji w OZE? Czy można kupować wyłącznie czystą energię? Jak właściciele aut elektrycznych mogą zabezpieczyć się przed rosnącymi kosztami energii? Co musi zrobić klient, aby zmienić sprzedawcę energii elektrycznej? Ile można zaoszczędzić? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań, znajdziecie w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Samochody elektryczne napędzane zieloną energią, to przyszłość motoryzacji. Klienci mogą wybierać auta, spośród ofert różnych firm. Podobnie jest z energią elektryczną – od 2007 roku każdy klient, każde gospodarstwo domowe ma prawo wyboru swojego sprzedawcy. Nie chodzi tu wyłącznie o aspekt cenowy. Na rynku są już dostępne propozycje, gdzie możemy kupować energię pochodzącą ze źródeł odnawialnych. Warto zwrócić też uwagę na oferty z gwarancją ceny – np. na dwa lub na trzy lata, a nawet na 5 lat. Taka oferta została przygotowana specjalnie z myślą o użytkownikach samochodów marki Volkswagen. Na czym ona polega?
Zapraszamy do wysłuchania najnowszego odcinka i subskrybowania podcastu.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W dwudziestym siódmym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni”, prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają o temacie ściśle powiązanym z elektromobilnością i jej rozwojem – o rynku energii elektrycznej w Polsce. Gościem specjalnym odcinka jest Grzegorz Lot, członek zarządu Polenergia Sprzedaż, największej polskiej prywatnej grupy energetycznej, która wytwarza i sprzedaje prąd z odnawialnych źródeł energii.
Nabywcy samochodów elektrycznych przestają być uzależnieni tankowania benzyny lub oleju napędowego, ale potrzebują dostawcy prądu. Interesuje ich nie tylko dostępność punktów ładowania czy gniazdek elektrycznych, do których można podłączyć auto, ale też ceny prądu – a przecież kupno samochodu to inwestycja długoterminowa. Dla posiadaczy „elektryków” ważna jest więc odpowiedź na pytanie jakie jest ryzyko, że za kilka lat ceny energii elektrycznej znacząco wzrosną?
Jak obecnie wygląda rynek energii elektrycznej? Co nas czeka w przyszłości? Jakie są perspektywy rozwoju dla „zielonej” energii w Polsce? Jakie są koszty tej energii? Jaka jest skala inwestycji w OZE? Czy można kupować wyłącznie czystą energię? Jak właściciele aut elektrycznych mogą zabezpieczyć się przed rosnącymi kosztami energii? Co musi zrobić klient, aby zmienić sprzedawcę energii elektrycznej? Ile można zaoszczędzić? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań, znajdziecie w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Samochody elektryczne napędzane zieloną energią, to przyszłość motoryzacji. Klienci mogą wybierać auta, spośród ofert różnych firm. Podobnie jest z energią elektryczną – od 2007 roku każdy klient, każde gospodarstwo domowe ma prawo wyboru swojego sprzedawcy. Nie chodzi tu wyłącznie o aspekt cenowy. Na rynku są już dostępne propozycje, gdzie możemy kupować energię pochodzącą ze źródeł odnawialnych. Warto zwrócić też uwagę na oferty z gwarancją ceny – np. na dwa lub na trzy lata, a nawet na 5 lat. Taka oferta została przygotowana specjalnie z myślą o użytkownikach samochodów marki Volkswagen. Na czym ona polega?
Zapraszamy do wysłuchania najnowszego odcinka i subskrybowania podcastu.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
[Odcinek #26] Elektryzująca przestrzeń – jak projektuje się wnętrza aut elektrycznych?
2021-05-19 11:28:47
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W dwudziestym szóstym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni”, prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk poruszają niezwykle ciekawy temat projektowania wnętrz samochodów elektrycznych. Gościem specjalnym odcinka jest Tomasz Bachorski, szef działu projektowania wnętrz marki Volkswagen, który wraz ze swoim zespołem odpowiada między innymi za wzornictwo najnowszych modeli: ID.3 oraz SUV-a ID.4.
Czy design wnętrz samochodów elektrycznych powinien odbiegać od tego, który znamy z samochodów spalinowych? W jakim kierunku zmierza projektowanie deski rozdzielczej aut elektrycznych? Co jest inspiracją? Jakich materiałów się używa? Czy jasne wnętrze ID.4 będzie hitem? Jakie znaczenie ma oświetlenie wnętrza samochodu? Co jest najtrudniejsze do pogodzenia przy pracy nad środkiem pojazdu, który ma trafić w gusta różnych pokoleń kierowców, często o zupełnie innych oczekiwaniach? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań, znajdziecie w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Projektowanie zaczyna się od pewnego wyobrażenia, a w dalszych etapach niezbędne jest poszukiwanie różnego rodzaju kompromisów. Nowa generacja samochodów elektrycznych pozwoliła jednak na kompletnie odmienne niż dotychczas, wizjonerskie podejście. Na stworzenie czegoś zupełnie innego i postępowego. Prace projektowe rozpoczęły się we współpracy z inżynierami, już na etapie tworzenia platformy MEB dedykowanej do samochodów elektrycznych. Celem było zapewnienie jak największej przestrzeni w środku pojazdu. Płaski akumulator znajduje się pod kabiną, a inne komponenty również nie zajmują wiele miejsca. Możliwe było więc zaprojektowanie wyjątkowo przestronnego i przyjaznego dla użytkowników wnętrza.
Po Niemiecku przestrzeń dla kierowcy to „Fahrerarbeitsplatz”, czyli dosłownie „miejsce pracy kierowcy” – i to jest to, czego projektanci serii ID chcieli absolutnie uniknąć. Nowe auta przy całym zaawansowaniu technicznym mają być towarzyszem kierowcy i pasażerów – zapewniają interakcję za pomocą oświetlenia ID Light, wspierają innowacyjnym wyświetlaczem head-up wykorzystującym technologię rzeczywistości rozszerzonej. Gwarantują zupełnie inne, ciekawsze wrażenia z jazdy.
Osobiście zawsze lubię technologię i wizjonerskie rozwiązania technologiczne, które czuję, ale ich nie widzę. Na przykład ukryte pokrętła – nie potrzeba pokręteł, żeby czymś sterować, wystarczy komenda głosowa – mówi Tomasz Bachorski.
Zapraszamy do wysłuchania najnowszego odcinka i subskrybowania podcastu.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W dwudziestym szóstym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni”, prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk poruszają niezwykle ciekawy temat projektowania wnętrz samochodów elektrycznych. Gościem specjalnym odcinka jest Tomasz Bachorski, szef działu projektowania wnętrz marki Volkswagen, który wraz ze swoim zespołem odpowiada między innymi za wzornictwo najnowszych modeli: ID.3 oraz SUV-a ID.4.
Czy design wnętrz samochodów elektrycznych powinien odbiegać od tego, który znamy z samochodów spalinowych? W jakim kierunku zmierza projektowanie deski rozdzielczej aut elektrycznych? Co jest inspiracją? Jakich materiałów się używa? Czy jasne wnętrze ID.4 będzie hitem? Jakie znaczenie ma oświetlenie wnętrza samochodu? Co jest najtrudniejsze do pogodzenia przy pracy nad środkiem pojazdu, który ma trafić w gusta różnych pokoleń kierowców, często o zupełnie innych oczekiwaniach? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań, znajdziecie w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Projektowanie zaczyna się od pewnego wyobrażenia, a w dalszych etapach niezbędne jest poszukiwanie różnego rodzaju kompromisów. Nowa generacja samochodów elektrycznych pozwoliła jednak na kompletnie odmienne niż dotychczas, wizjonerskie podejście. Na stworzenie czegoś zupełnie innego i postępowego. Prace projektowe rozpoczęły się we współpracy z inżynierami, już na etapie tworzenia platformy MEB dedykowanej do samochodów elektrycznych. Celem było zapewnienie jak największej przestrzeni w środku pojazdu. Płaski akumulator znajduje się pod kabiną, a inne komponenty również nie zajmują wiele miejsca. Możliwe było więc zaprojektowanie wyjątkowo przestronnego i przyjaznego dla użytkowników wnętrza.
Po Niemiecku przestrzeń dla kierowcy to „Fahrerarbeitsplatz”, czyli dosłownie „miejsce pracy kierowcy” – i to jest to, czego projektanci serii ID chcieli absolutnie uniknąć. Nowe auta przy całym zaawansowaniu technicznym mają być towarzyszem kierowcy i pasażerów – zapewniają interakcję za pomocą oświetlenia ID Light, wspierają innowacyjnym wyświetlaczem head-up wykorzystującym technologię rzeczywistości rozszerzonej. Gwarantują zupełnie inne, ciekawsze wrażenia z jazdy.
Osobiście zawsze lubię technologię i wizjonerskie rozwiązania technologiczne, które czuję, ale ich nie widzę. Na przykład ukryte pokrętła – nie potrzeba pokręteł, żeby czymś sterować, wystarczy komenda głosowa – mówi Tomasz Bachorski.
Zapraszamy do wysłuchania najnowszego odcinka i subskrybowania podcastu.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
[Odcinek #25] Nadjechał ID.4 – rozmawiamy o pierwszym elektrycznym SUVie Volkswagena
2021-04-29 15:17:00
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W dwudziestym piątym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni”, prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Michałem Świtajem, koordynatorem ds. elektromobilności marki Volkswagen, o najnowszym ID.4.
Pierwszy elektryczny SUV w ofercie producenta został zbudowany na platformie podłogowej MEB, czyli tej samej co zaprezentowany wcześniej ID.3. Co różni oba samochody? Do jakich kierowców chce trafić Volkswagen ze swoim nowym modelem? Jakie wersje będą dostępne i jak będzie wyglądała konfiguracja? Jaki jest zasięg ID.4? Jak się prowadzi? Jak długo trzeba czekać na odbiór samochodu? Na te i wiele innych pytań odpowiedzi znajdują się w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Pierwszy elektryczny SUV Volkswagena oferowany jest obecnie w kilku prekonfigurowanych wersjach, z dwoma pojemnościami akumulatora i z trzema silnikami do wyboru – o mocy 148 KM, 170 KM lub 204 KM w zależności od wersji akumulatora.
Bazowy model z akumulatorem Pure o pojemności 52 kWh dostępny jest od 156 390 złotych. Samochód w tej wersji zapewnia zasięg wynoszący do 346 km (wg WLTP) i jest oferowany w trzech odmianach – podstawowej, City i Style. Analogiczne odmiany dostępne są także dla ID.4 z akumulatorem Pure Performance, który pozwala na szybsze przyspieszenie do 100 km/h, niż wersja Pure (w 9 sekund, podczas gdy wersja Pure osiąga 100 km/h w 10,9 s.).
Volkswagen ID.4 z akumulatorem Pro Performance o pojemności 77 kWh, który pozwala osiągnąć zasięg do 523 km (wg WLTP) i przyspieszenie w 8,5 s. do 100 km/h, jest oferowany w wersjach – podstawowej, Life, Business, Family, Tech i Max. Ceny zaczynają się od 190 890 zł za model podstawowy i kończą na 253 190 zł za wersję Max. W wyposażeniu dwóch ostatnich wersji znajduje się m.in. wyświetlacz Head Up Display, który oferuje obraz w rozszerzonej rzeczywistości.
Jak podkreśla gość #25 odcinka podcastu – docelowo, od nowego roku modelowego, formuła oferty będzie nieco inna: przez konfigurator będzie można przejść dużo łatwiej niż dotychczas, za pomocą zaledwie dziesięciu kliknięć.
Więcej szczegółów i informacji na temat Volkswagena ID.4 znajdziecie w pełnej wersji odcinka #25 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W dwudziestym piątym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni”, prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Michałem Świtajem, koordynatorem ds. elektromobilności marki Volkswagen, o najnowszym ID.4.
Pierwszy elektryczny SUV w ofercie producenta został zbudowany na platformie podłogowej MEB, czyli tej samej co zaprezentowany wcześniej ID.3. Co różni oba samochody? Do jakich kierowców chce trafić Volkswagen ze swoim nowym modelem? Jakie wersje będą dostępne i jak będzie wyglądała konfiguracja? Jaki jest zasięg ID.4? Jak się prowadzi? Jak długo trzeba czekać na odbiór samochodu? Na te i wiele innych pytań odpowiedzi znajdują się w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Pierwszy elektryczny SUV Volkswagena oferowany jest obecnie w kilku prekonfigurowanych wersjach, z dwoma pojemnościami akumulatora i z trzema silnikami do wyboru – o mocy 148 KM, 170 KM lub 204 KM w zależności od wersji akumulatora.
Bazowy model z akumulatorem Pure o pojemności 52 kWh dostępny jest od 156 390 złotych. Samochód w tej wersji zapewnia zasięg wynoszący do 346 km (wg WLTP) i jest oferowany w trzech odmianach – podstawowej, City i Style. Analogiczne odmiany dostępne są także dla ID.4 z akumulatorem Pure Performance, który pozwala na szybsze przyspieszenie do 100 km/h, niż wersja Pure (w 9 sekund, podczas gdy wersja Pure osiąga 100 km/h w 10,9 s.).
Volkswagen ID.4 z akumulatorem Pro Performance o pojemności 77 kWh, który pozwala osiągnąć zasięg do 523 km (wg WLTP) i przyspieszenie w 8,5 s. do 100 km/h, jest oferowany w wersjach – podstawowej, Life, Business, Family, Tech i Max. Ceny zaczynają się od 190 890 zł za model podstawowy i kończą na 253 190 zł za wersję Max. W wyposażeniu dwóch ostatnich wersji znajduje się m.in. wyświetlacz Head Up Display, który oferuje obraz w rozszerzonej rzeczywistości.
Jak podkreśla gość #25 odcinka podcastu – docelowo, od nowego roku modelowego, formuła oferty będzie nieco inna: przez konfigurator będzie można przejść dużo łatwiej niż dotychczas, za pomocą zaledwie dziesięciu kliknięć.
Więcej szczegółów i informacji na temat Volkswagena ID.4 znajdziecie w pełnej wersji odcinka #25 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
[ODCINEK #24] NA CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ PRZY ZAKUPIE SAMOCHODU ELEKTRYCZNEGO?
2021-03-23 09:59:00
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W najnowszym, dwudziestym czwartym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Michałem Gruszczykiem z firmy Currus Cars, na co zwrócić uwagę przy zakupie samochodu elektrycznego. Czy zawsze najważniejszy jest zasięg? Jak finansować zakup? Dlaczego ważne jest, gdzie znajduje się akumulator trakcyjny? Na te i wiele innych pytań odpowiadamy w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Według danych Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA) pod koniec stycznia 2021 r. po Polsce jeżdżą 10294 samochody elektryczne oraz 9377 hybryd typu plug-in. Oba rodzaje napędu cieszą się coraz większym zainteresowaniem. Rozważania zakupu auta elektrycznego należy zacząć od odpowiedzi na kilka pytań:
– Jak często korzystam z samochodu?
– Jak długie dystanse pokonuję?
– Czy w miejscu zamieszkania lub pracy mam możliwość ładowania samochodu elektrycznego (czy mam dostęp do gniazdka 230 V w pobliżu swojego miejsca parkingowego)?
– Jaki zasięg tak naprawdę musi zapewniać mój samochód, bym bez przeszkód mógł z niego korzystać?
Z doświadczeń gościa 24. odcinka podcastu Elektrycznie Tematyczni wynika, że klienci nie do końca przekonani do samochodów elektrycznych, licznie zmieniają zdanie na ich temat po odbyciu jazdy testowej. Dlatego tak ważne jest, by ją odbyć.
Więcej szczegółów znajdziecie w pełnej wersji odcinka #24 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W najnowszym, dwudziestym czwartym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Michałem Gruszczykiem z firmy Currus Cars, na co zwrócić uwagę przy zakupie samochodu elektrycznego. Czy zawsze najważniejszy jest zasięg? Jak finansować zakup? Dlaczego ważne jest, gdzie znajduje się akumulator trakcyjny? Na te i wiele innych pytań odpowiadamy w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Według danych Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA) pod koniec stycznia 2021 r. po Polsce jeżdżą 10294 samochody elektryczne oraz 9377 hybryd typu plug-in. Oba rodzaje napędu cieszą się coraz większym zainteresowaniem. Rozważania zakupu auta elektrycznego należy zacząć od odpowiedzi na kilka pytań:
– Jak często korzystam z samochodu?
– Jak długie dystanse pokonuję?
– Czy w miejscu zamieszkania lub pracy mam możliwość ładowania samochodu elektrycznego (czy mam dostęp do gniazdka 230 V w pobliżu swojego miejsca parkingowego)?
– Jaki zasięg tak naprawdę musi zapewniać mój samochód, bym bez przeszkód mógł z niego korzystać?
Z doświadczeń gościa 24. odcinka podcastu Elektrycznie Tematyczni wynika, że klienci nie do końca przekonani do samochodów elektrycznych, licznie zmieniają zdanie na ich temat po odbyciu jazdy testowej. Dlatego tak ważne jest, by ją odbyć.
Więcej szczegółów znajdziecie w pełnej wersji odcinka #24 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
[Odcinek #23] Nowa ustawa o elektromobilności może być przełomem. Co zmieni?
2021-03-09 15:51:00
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W najnowszym, dwudziestym trzecim odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Joanną Makolą, szefową działu legislacji Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych o zmianach w ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Co nowego pojawiło się w tym dokumencie? Jak może to wpłynąć na rozwój elektromobilności? Czy nowa ustawa może przyspieszyć popularyzację samochodów elektrycznych w Polsce? Na te i wiele innych pytań odpowiadamy w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych dotyczy m.in. rozwoju infrastruktury ładowania, warunków do tworzenia stref czystego transportu w miastach i obowiązków polskich samorządów w zakresie rozwoju zeroemisyjnych flot pojazdów. Zmiany, które omawiane są w najnowszym odcinku Elektrycznie Tematycznych, pojawiły się w lutym tego roku. To pierwsze kompleksowe modyfikacje, jakie wprowadzono do ustawy od chwili jej powstania. Dla właścicieli samochodów elektrycznych mogą oznaczać nowe przywileje, chociażby związane z możliwością darmowego wjazdu do stref czystego transportu. Pojawiły się też zapisy, które ułatwią montaż stacji ładowania w budynkach wielorodzinnych oraz zobowiązujące deweloperów do przystosowywania planowanych inwestycji do montażu stacji ładowania samochodów elektrycznych.
Więcej szczegółów znajdziecie w pełnej wersji odcinka #23 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W najnowszym, dwudziestym trzecim odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Joanną Makolą, szefową działu legislacji Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych o zmianach w ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Co nowego pojawiło się w tym dokumencie? Jak może to wpłynąć na rozwój elektromobilności? Czy nowa ustawa może przyspieszyć popularyzację samochodów elektrycznych w Polsce? Na te i wiele innych pytań odpowiadamy w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych dotyczy m.in. rozwoju infrastruktury ładowania, warunków do tworzenia stref czystego transportu w miastach i obowiązków polskich samorządów w zakresie rozwoju zeroemisyjnych flot pojazdów. Zmiany, które omawiane są w najnowszym odcinku Elektrycznie Tematycznych, pojawiły się w lutym tego roku. To pierwsze kompleksowe modyfikacje, jakie wprowadzono do ustawy od chwili jej powstania. Dla właścicieli samochodów elektrycznych mogą oznaczać nowe przywileje, chociażby związane z możliwością darmowego wjazdu do stref czystego transportu. Pojawiły się też zapisy, które ułatwią montaż stacji ładowania w budynkach wielorodzinnych oraz zobowiązujące deweloperów do przystosowywania planowanych inwestycji do montażu stacji ładowania samochodów elektrycznych.
Więcej szczegółów znajdziecie w pełnej wersji odcinka #23 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
[ODCINEK #22] Hybryda typu plug-in, czyli pomost między samochodem spalinowym i elektrycznym
2021-02-23 15:47:48
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W najnowszym, dwudziestym drugim odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Maciejem Mazurem z Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych o samochodach hybrydowych typu plug-in. Czym różnią się one od zwykłych hybryd? Jak z nich korzystać, by w pełni wykorzystać ich możliwości? Dlaczego hybrydy plug-in to najlepszy pomost pomiędzy samochodami spalinowymi a autami na prąd? Na te i wiele innych pytań odpowiadamy w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Jednym z pretekstów do rozmowy były wyniki najnowszego badania przeprowadzonego przez InsightOut Lab we współpracy z marką Volkswagen, z którego wynika, że choć 80% ankietowanych Polaków deklaruje, że orientuje się, czym są samochody hybrydowe, to aż 39% jest zdania, że zwykłą hybrydę można ładować z gniazdka (co nie jest prawdą). Ponadto zdaniem niemal połowy ankietowanych Polaków (47%) wszystkie hybrydy (i plug-in, i zwykłe) potrafią przejechać około 50 km bez przerwy korzystając wyłącznie z silnika elektrycznego. 14% badanych jest zdania, że potrafią to tylko zwykłe hybrydy, a 8% – że żaden samochód hybrydowy. Tylko 30% zaznacza hybrydy typu plug-in, co jest zgodne z prawdą.
Jeszcze więcej ciekawych informacji znajdziecie w pełnej wersji odcinka #22 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W najnowszym, dwudziestym drugim odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” prowadzący Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Maciejem Mazurem z Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych o samochodach hybrydowych typu plug-in. Czym różnią się one od zwykłych hybryd? Jak z nich korzystać, by w pełni wykorzystać ich możliwości? Dlaczego hybrydy plug-in to najlepszy pomost pomiędzy samochodami spalinowymi a autami na prąd? Na te i wiele innych pytań odpowiadamy w najnowszym odcinku naszego podcastu.
Jednym z pretekstów do rozmowy były wyniki najnowszego badania przeprowadzonego przez InsightOut Lab we współpracy z marką Volkswagen, z którego wynika, że choć 80% ankietowanych Polaków deklaruje, że orientuje się, czym są samochody hybrydowe, to aż 39% jest zdania, że zwykłą hybrydę można ładować z gniazdka (co nie jest prawdą). Ponadto zdaniem niemal połowy ankietowanych Polaków (47%) wszystkie hybrydy (i plug-in, i zwykłe) potrafią przejechać około 50 km bez przerwy korzystając wyłącznie z silnika elektrycznego. 14% badanych jest zdania, że potrafią to tylko zwykłe hybrydy, a 8% – że żaden samochód hybrydowy. Tylko 30% zaznacza hybrydy typu plug-in, co jest zgodne z prawdą.
Jeszcze więcej ciekawych informacji znajdziecie w pełnej wersji odcinka #22 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
[ODCINEK #21] Plus i minus, czyli o użytkowaniu auta elektrycznego latem i zimą
2021-02-10 13:33:50
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W najnowszym, dwudziestym pierwszym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” prowadzący: Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Pawłem Śmigielskim, entuzjastą i użytkownikiem samochodów elektrycznych. Rozmowa toczy się wokół codziennej eksploatacji auta zasilanego energią elektryczną w warunkach zimowych oraz letnich, czyli podczas bardzo niskich oraz bardzo wysokich temperatur.
Jak niskie temperatury wpływają na pracę akumulatora? Czy zasięg samochodu elektrycznego zimą spada? Jeśli tak, to o ile? Czy istnieją sposoby na zaoszczędzenie energii zimą? Odpowiedzi na te pytania znaleźć można w nowym odcinku podcastu „Elektrycznie tematyczni”. Jednym z pretekstów do rozmowy były wyniki najnowszego z badań przeprowadzonego przez Insightout Lab we współpracy z marką Volkswagen, z którego wynika iż wzrosły wymagania respondentów co do zasięgu, jaki powinny zapewniać samochody elektryczne, by zdaniem ankietowanych były użyteczne na co dzień. W kwietniu 2020 r., podczas pierwszej edycji badania, 8% ankietowanych było zdania, że wystarczyłby im zasięg do 50 km, 20% zaznaczyło odpowiedź 51-100 km, a zakres 101-200 km wskazało kolejne 20% badanych. Innymi słowy aż 48% ankietowanych wskazało na zasięg do 200 km. W tegorocznej odsłonie badania odsetek ten wyniósł już tylko 32% respondentów, a 36% zaznaczyło zasięgi przekraczające 400 km (więcej o 11 p.p. niż w ubiegłym roku).
Jeszcze więcej ciekawych informacji znajdziecie w pełnej wersji odcinka #21 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W najnowszym, dwudziestym pierwszym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” prowadzący: Katarzyna Frendl i Paweł Pilarczyk rozmawiają z Pawłem Śmigielskim, entuzjastą i użytkownikiem samochodów elektrycznych. Rozmowa toczy się wokół codziennej eksploatacji auta zasilanego energią elektryczną w warunkach zimowych oraz letnich, czyli podczas bardzo niskich oraz bardzo wysokich temperatur.
Jak niskie temperatury wpływają na pracę akumulatora? Czy zasięg samochodu elektrycznego zimą spada? Jeśli tak, to o ile? Czy istnieją sposoby na zaoszczędzenie energii zimą? Odpowiedzi na te pytania znaleźć można w nowym odcinku podcastu „Elektrycznie tematyczni”. Jednym z pretekstów do rozmowy były wyniki najnowszego z badań przeprowadzonego przez Insightout Lab we współpracy z marką Volkswagen, z którego wynika iż wzrosły wymagania respondentów co do zasięgu, jaki powinny zapewniać samochody elektryczne, by zdaniem ankietowanych były użyteczne na co dzień. W kwietniu 2020 r., podczas pierwszej edycji badania, 8% ankietowanych było zdania, że wystarczyłby im zasięg do 50 km, 20% zaznaczyło odpowiedź 51-100 km, a zakres 101-200 km wskazało kolejne 20% badanych. Innymi słowy aż 48% ankietowanych wskazało na zasięg do 200 km. W tegorocznej odsłonie badania odsetek ten wyniósł już tylko 32% respondentów, a 36% zaznaczyło zasięgi przekraczające 400 km (więcej o 11 p.p. niż w ubiegłym roku).
Jeszcze więcej ciekawych informacji znajdziecie w pełnej wersji odcinka #21 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
[ODCINEK #20] Z prądem ku przyszłości, czyli trendy w elektromobilności
2021-01-19 16:30:00
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W najnowszym, dwudziestym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk wraz z gościem – Agatą Rzędowską, entuzjastką elektromobilności i redaktor prowadzącą książki „Rozmowy o elektromobilności” opowiadają o elektryzujących trendach w motoryzacji, czyli o tym, jak w najbliższym czasie będą zmieniać się samochody elektryczne. Gospodarze podcastu tłumaczą, dlaczego rok 2020 był przełomowy z punktu widzenia elektromobilności i jak trendy rozpoczęte w ubiegłym roku będą rzutować na kolejne lata. O czym mówi przedstawiona przez Komisję Europejską strategia na rzecz zrównoważonej i inteligentnej mobilności? Jak odmieni ona obraz europejskich, w tym polskich ulic? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziecie w odcinku #20 naszego podcastu.
Oto kilka faktów, przedstawionych w dwudziestym odcinku podcastu:
- 9 grudnia Komisja Europejska przedstawiła strategię na rzecz zrównoważonej i inteligentnej mobilności wraz z planem działania wyznaczającym kierunek prac KE na najbliższe lata. Strategia jest podstawą zwiększenia odporności unijnego systemu transportu na przyszłe kryzysy (https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/legislation/com20200789.pdf).
- Prace nad udoskonaleniem systemu dopłat do samochodów elektrycznych trwają. Wiele wskazuje na to, że w nieodległej przyszłości w Polsce ruszy skuteczniejszy niż dotychczas program wspierania elektromobilności.
- Najprawdopodobniej w 2022 r. w samochodach elektrycznych na szeroką skalę zaczną być wykorzystywane baterie ze stałym elektrolitem. Oznacza to, że pewne ograniczenia aut na prąd, które dziś sprawiają, że nie wszyscy są do nich przekonani, odejdą w zapomnienie.
Jeszcze więcej ciekawych informacji znajdziecie w pełnej wersji odcinka #20 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W najnowszym, dwudziestym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk wraz z gościem – Agatą Rzędowską, entuzjastką elektromobilności i redaktor prowadzącą książki „Rozmowy o elektromobilności” opowiadają o elektryzujących trendach w motoryzacji, czyli o tym, jak w najbliższym czasie będą zmieniać się samochody elektryczne. Gospodarze podcastu tłumaczą, dlaczego rok 2020 był przełomowy z punktu widzenia elektromobilności i jak trendy rozpoczęte w ubiegłym roku będą rzutować na kolejne lata. O czym mówi przedstawiona przez Komisję Europejską strategia na rzecz zrównoważonej i inteligentnej mobilności? Jak odmieni ona obraz europejskich, w tym polskich ulic? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziecie w odcinku #20 naszego podcastu.
Oto kilka faktów, przedstawionych w dwudziestym odcinku podcastu:
- 9 grudnia Komisja Europejska przedstawiła strategię na rzecz zrównoważonej i inteligentnej mobilności wraz z planem działania wyznaczającym kierunek prac KE na najbliższe lata. Strategia jest podstawą zwiększenia odporności unijnego systemu transportu na przyszłe kryzysy (https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/legislation/com20200789.pdf).
- Prace nad udoskonaleniem systemu dopłat do samochodów elektrycznych trwają. Wiele wskazuje na to, że w nieodległej przyszłości w Polsce ruszy skuteczniejszy niż dotychczas program wspierania elektromobilności.
- Najprawdopodobniej w 2022 r. w samochodach elektrycznych na szeroką skalę zaczną być wykorzystywane baterie ze stałym elektrolitem. Oznacza to, że pewne ograniczenia aut na prąd, które dziś sprawiają, że nie wszyscy są do nich przekonani, odejdą w zapomnienie.
Jeszcze więcej ciekawych informacji znajdziecie w pełnej wersji odcinka #20 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania.
Swoje sugestie dotyczące tematów, jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni”, możecie wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com.
I pamiętajcie, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście. Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni.
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
[Odcinek #19] Zeroemisyjna produkcja aut elektrycznych: pieśń przyszłości czy teraźniejszość?
2020-12-16 09:09:51
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W dziewiętnastym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk obalają jeden z największych mitów związanych z elektromobilnością, mówiący, że auta elektryczne nie odgrywają dużej roli dla ochrony klimatu z uwagi na ogólny bilans emisji CO2. Gościem specjalnym odcinka #19 jest Tomasz Kamiński, kierownik działu planowania i konstrukcji w fabryce komponentów i odlewni VW Poznań, należącej do grupy Volkswagen. Tomasz Kamiński opowiada, jakie kroki podejmuje grupa Volkswagen, żeby produkowane przez nią pojazdy elektryczne były neutralne pod względem emisji CO2 w całym łańcuchu dostaw, a także jakie nowoczesne rozwiązania czynią proces produkcji przyjaznym dla środowiska.
Oto kilka faktów i liczb, przedstawionych w dziewiętnastym odcinku podcastu:
• Odlewnia Volkswagen Poznań i fabryka Volkswagen Poznań w Antoninku od 2019 roku są w 100% zasilane energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych – z elektrowni wiatrowych i hydroelektrowni zlokalizowanych w Polsce (dane: Volkswagen);
• W odlewni VW Poznań obróbka mechaniczna komponentów odbywa się za pomocą nowoczesnej metody MMS (Minimal-Mengen-Schmierung). Technologia ta polega na wykorzystaniu minimalnej ilości płynów zmieszanych z powietrzem, dzięki czemu powstaje mgła olejowa, która efektywnie chłodzi narzędzia do obróbki detali i komponentów (dane: Volkswagen);
• W odlewni Volkswagen Poznań są wytwarzane takie elementy do samochodów, jak: obudowy do silników elektrycznych osi przedniej, osi tylnej oraz osi tylnej platformy PPE Performance samochodów segmentu premium, obudowy silnika elektrycznego dla modeli budowanych na platformie MEB Performance (m.in. VW ID.3, VW ID.4 oraz przyszły VW ID. Buzz) oraz obudowy przekładni dla modułowej platformy MEB samochodów z napędem elektrycznym, a także głowice cylindrowe do silników, obudowy przekładni kierowniczej, wsporniki przedniej osi zawieszenia, oraz obudowy sprzęgła i skrzyni biegów (dane: Volkswagen);
• Części wytwarzane w fabryce Volkswagen w Poznaniu są wysyłane między innymi do zakładu produkującego silniki w Polkowicach w województwie dolnośląskim oraz do Niemiec, Czech, Węgier i Chin (dane: Volkswagen);
• Odlewnia Volkswagen Poznań jest pierwszą fabryką w Polsce, która wykorzystała technologię odzysku ciepła z procesów produkcyjnych do ogrzania okolicznego szpitala i kamienic. Dzięki ciepłu pochodzącego z odlewni ogrzewanych jest 2 000 pobliskich mieszkań (dane: Volkswagen).
Jeszcze więcej ciekawych danych i liczb znajdziecie w pełnej wersji odcinka #19 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania!
Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/
Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni” możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com
I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni!
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W dziewiętnastym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk obalają jeden z największych mitów związanych z elektromobilnością, mówiący, że auta elektryczne nie odgrywają dużej roli dla ochrony klimatu z uwagi na ogólny bilans emisji CO2. Gościem specjalnym odcinka #19 jest Tomasz Kamiński, kierownik działu planowania i konstrukcji w fabryce komponentów i odlewni VW Poznań, należącej do grupy Volkswagen. Tomasz Kamiński opowiada, jakie kroki podejmuje grupa Volkswagen, żeby produkowane przez nią pojazdy elektryczne były neutralne pod względem emisji CO2 w całym łańcuchu dostaw, a także jakie nowoczesne rozwiązania czynią proces produkcji przyjaznym dla środowiska.
Oto kilka faktów i liczb, przedstawionych w dziewiętnastym odcinku podcastu:
• Odlewnia Volkswagen Poznań i fabryka Volkswagen Poznań w Antoninku od 2019 roku są w 100% zasilane energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych – z elektrowni wiatrowych i hydroelektrowni zlokalizowanych w Polsce (dane: Volkswagen);
• W odlewni VW Poznań obróbka mechaniczna komponentów odbywa się za pomocą nowoczesnej metody MMS (Minimal-Mengen-Schmierung). Technologia ta polega na wykorzystaniu minimalnej ilości płynów zmieszanych z powietrzem, dzięki czemu powstaje mgła olejowa, która efektywnie chłodzi narzędzia do obróbki detali i komponentów (dane: Volkswagen);
• W odlewni Volkswagen Poznań są wytwarzane takie elementy do samochodów, jak: obudowy do silników elektrycznych osi przedniej, osi tylnej oraz osi tylnej platformy PPE Performance samochodów segmentu premium, obudowy silnika elektrycznego dla modeli budowanych na platformie MEB Performance (m.in. VW ID.3, VW ID.4 oraz przyszły VW ID. Buzz) oraz obudowy przekładni dla modułowej platformy MEB samochodów z napędem elektrycznym, a także głowice cylindrowe do silników, obudowy przekładni kierowniczej, wsporniki przedniej osi zawieszenia, oraz obudowy sprzęgła i skrzyni biegów (dane: Volkswagen);
• Części wytwarzane w fabryce Volkswagen w Poznaniu są wysyłane między innymi do zakładu produkującego silniki w Polkowicach w województwie dolnośląskim oraz do Niemiec, Czech, Węgier i Chin (dane: Volkswagen);
• Odlewnia Volkswagen Poznań jest pierwszą fabryką w Polsce, która wykorzystała technologię odzysku ciepła z procesów produkcyjnych do ogrzania okolicznego szpitala i kamienic. Dzięki ciepłu pochodzącego z odlewni ogrzewanych jest 2 000 pobliskich mieszkań (dane: Volkswagen).
Jeszcze więcej ciekawych danych i liczb znajdziecie w pełnej wersji odcinka #19 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania!
Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/
Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni” możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com
I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni!
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
[Odcinek #18] Jacy są kierowcy samochodów elektrycznych zdaniem Polaków?
2020-12-02 09:29:27
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W osiemnastym odcinku „Elektrycznie Tematycznych” gospodarze podcastu Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk dyskutują o tym, jaka jest opinia Polaków na temat kierowców aut elektrycznych. Prowadzący przytaczają ciekawe dane z najnowszego badania InsightOut Lab i marki Volkswagen, a także opowiadają o własnych doświadczeniach i obserwacjach. Jak Polacy oceniają styl jazdy użytkowników BEV? Czy żywią do nich sympatię, czy zazdroszczą im auta elektrycznego? Jak reagują na zielone tablice, szybkie startowanie spod świateł i jazdę buspasem? Posłuchaj nowego odcinka „Elektrycznie Tematycznych” i przekonaj się sam!
Oto kilka faktów i liczb, przedstawionych w osiemnastym odcinku podcastu:
• Z badania InsightOut Lab wynika, że co piąty Polak (20%) zgadza się ze stwierdzeniem, że „kierowcy samochodów elektrycznych jeżdżą wolniej niż kierowcy samochodów spalinowych”, jednocześnie niewiele mniejsza grupa (18%) nie zgadza się z tym zdaniem. Aż 62% ankietowanych zaznaczyło odpowiedź „trudno powiedzieć” (dane: badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen);
• Zdaniem ankietowanych Polaków, osoby, które kupiły samochód elektryczny, lubią nowe technologie (68%), mają dobry wpływ na środowisko (63%) i są zamożne (61%) (dane: badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen);
• Według badania InsightOut Lab, tylko co piąty ankietowany (21%) zadeklarował, że zazdrości posiadaczom samochodu elektrycznego (dane: badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen);
• Pod koniec września 2020 r. po polskich drogach jeździło 8 169 pojazdów w pełni elektrycznych (BEV, ang. battery electric vehicles) (dane: Licznik Elektromobilności PSPA i PZPM).
Jeszcze więcej ciekawych danych i liczb znajdziecie w pełnej wersji odcinka #18 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania!
Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/
Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni” możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com
I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni!
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.
Podcast "Elektrycznie Tematyczni" napędza marka Volkswagen.
W osiemnastym odcinku „Elektrycznie Tematycznych” gospodarze podcastu Kasia Frendl i Paweł Pilarczyk dyskutują o tym, jaka jest opinia Polaków na temat kierowców aut elektrycznych. Prowadzący przytaczają ciekawe dane z najnowszego badania InsightOut Lab i marki Volkswagen, a także opowiadają o własnych doświadczeniach i obserwacjach. Jak Polacy oceniają styl jazdy użytkowników BEV? Czy żywią do nich sympatię, czy zazdroszczą im auta elektrycznego? Jak reagują na zielone tablice, szybkie startowanie spod świateł i jazdę buspasem? Posłuchaj nowego odcinka „Elektrycznie Tematycznych” i przekonaj się sam!
Oto kilka faktów i liczb, przedstawionych w osiemnastym odcinku podcastu:
• Z badania InsightOut Lab wynika, że co piąty Polak (20%) zgadza się ze stwierdzeniem, że „kierowcy samochodów elektrycznych jeżdżą wolniej niż kierowcy samochodów spalinowych”, jednocześnie niewiele mniejsza grupa (18%) nie zgadza się z tym zdaniem. Aż 62% ankietowanych zaznaczyło odpowiedź „trudno powiedzieć” (dane: badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen);
• Zdaniem ankietowanych Polaków, osoby, które kupiły samochód elektryczny, lubią nowe technologie (68%), mają dobry wpływ na środowisko (63%) i są zamożne (61%) (dane: badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen);
• Według badania InsightOut Lab, tylko co piąty ankietowany (21%) zadeklarował, że zazdrości posiadaczom samochodu elektrycznego (dane: badanie InsightOut Lab i marki Volkswagen);
• Pod koniec września 2020 r. po polskich drogach jeździło 8 169 pojazdów w pełni elektrycznych (BEV, ang. battery electric vehicles) (dane: Licznik Elektromobilności PSPA i PZPM).
Jeszcze więcej ciekawych danych i liczb znajdziecie w pełnej wersji odcinka #18 podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania i subskrybowania!
Fakty i liczby przedstawione w tym odcinku znajdziesz na stronie: https://insightoutlab.com/elektrycznietematyczni/
Swoje sugestie dotyczące tematów jakie powinniśmy omówić w podcaście „Elektrycznie Tematyczni” możesz wysyłać na adres email: kontakt@insightoutlab.com
I pamiętaj, aby powiedzieć jednej znajomej osobie o naszym podcaście! Bądźmy wszyscy elektrycznie tematyczni!
Partnerzy podcastu: marka Volkswagen i InsightOut Lab.