Codzienny podcast gospodarczy - Radio TOK FM

Co się dzieje w gospodarce? Jak się mają nasze finanse? Co ważnego właśnie wydarza się w Polsce i na świecie? I dlaczego to istotne także dla Ciebie? Codzienny podcast gospodarczy to szybka porcja wiedzy na temat najważniejszych trendów i zdarzeń w gospodarce. Będzie prosto, szybko i konkretnie. Serwujemy od poniedziałku do piątku rano. Zaprasza Wojciech Kowalik.
Sponsorem podcastu jest Dom Maklerski Oanda TMS Brokers. - Radio TOK FM


Odcinki od najnowszych:

Czasy, kiedy Golfy i Passaty królowały na europejskich drogach, minęły. Volkswagena nie stać na produkowanie samochodów!
2024-11-06 05:00:00

To była duma niemieckiej gospodarki. Volkswagen kiedyś święcił triumfy na drogach, a teraz wpada pod wodę. Firma ma plan zamknięcia trzech swoich fabryk w Niemczech, sytuacja jest tak zła, że zarząd nie ustąpił wszechmocnym związkom zawodowym. Ciosy spadają na nią ze wszystkich stron, ale najsilniejsze - z Chin. Bo to właśnie chińska inwazja elektryków podważa fundamenty europejskiej motoryzacji. Chińskie auta są tanie, masowe i konkurencyjne wobec europejskich. A Volkswagena już po prostu nie stać na produkowanie samochodów! Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
To była duma niemieckiej gospodarki. Volkswagen kiedyś święcił triumfy na drogach, a teraz wpada pod wodę. Firma ma plan zamknięcia trzech swoich fabryk w Niemczech, sytuacja jest tak zła, że zarząd nie ustąpił wszechmocnym związkom zawodowym. Ciosy spadają na nią ze wszystkich stron, ale najsilniejsze - z Chin. Bo to właśnie chińska inwazja elektryków podważa fundamenty europejskiej motoryzacji. Chińskie auta są tanie, masowe i konkurencyjne wobec europejskich. A Volkswagena już po prostu nie stać na produkowanie samochodów! Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Coolcation level hard. Grenlandia otwiera drzwi dla turystów, zmęczonych upiornymi upałami na południu Europy
2024-11-05 05:00:00

Kiedy na południu Europy latem temperatury biją historyczne rekordy, upiorny upał zamyka turystów w klimatyzowanych pomieszczeniach, na popularności zyskuje trend coolcation. Czyli podróży do miejsc, gdzie jest chłodniej: Norwegia, Dania, Finlandia, Szkocja, Islandia, Madera. Ale stawkę przebija i cała - nomen omen - na biało wchodzi tu Grenlandia! Wyspa chce otworzyć się na turystów i właśnie otwiera pierwsze duże międzynarodowe lotnisko, które będzie przyjmować duże pasażerskie odrzutowce. Chłodne wakacje gwarantowane! Problem tylko w tym, że na razie w stolicy Grenlandii jest zaledwie nieco ponad 500 pokojów hotelowych, a jej władze już zastanawiają się jak nie dopuścić do zadeptania wyspy. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Kiedy na południu Europy latem temperatury biją historyczne rekordy, upiorny upał zamyka turystów w klimatyzowanych pomieszczeniach, na popularności zyskuje trend coolcation. Czyli podróży do miejsc, gdzie jest chłodniej: Norwegia, Dania, Finlandia, Szkocja, Islandia, Madera. Ale stawkę przebija i cała - nomen omen - na biało wchodzi tu Grenlandia! Wyspa chce otworzyć się na turystów i właśnie otwiera pierwsze duże międzynarodowe lotnisko, które będzie przyjmować duże pasażerskie odrzutowce. Chłodne wakacje gwarantowane! Problem tylko w tym, że na razie w stolicy Grenlandii jest zaledwie nieco ponad 500 pokojów hotelowych, a jej władze już zastanawiają się jak nie dopuścić do zadeptania wyspy. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

To jedyna ostatnio niemiecka firma odnosząca globalny sukces! Adidas zrobił przebój ze sportowych butów
2024-10-31 05:00:00

To historia o tym jak sportowe buty z trzema paskami pokonały drogę od szkolnych boisk do modowych wybiegów. Na punkcie butów niemieckiego Adidasa oszalał świat: od młodych Zetek przez popularne fashionistki, aż po megagwiazdy muzyki pop, a modowe magazyny piszą o nich, że są cool. Chodzi dokładnie o dwa modele: Samba i Gazelle. To w nich chodził Ewan McGregor w "Trainspotting", zakłada je Harry Styles, ich fanem jest też były premier Wielkiej Brytanii. Tak wielkim, że za buty Adidasa musiał... przepraszać! Adidas, to teraz jedyna niemiecka firma odnosząca globalny sukces. Ale od modowego podium do strącenia w otchłań droga jest krótka, co odczuł zresztą niedawno amerykański konkurent Adidasa, czyli Nike. A kluczem, żeby uniknąć czarnego scenariusza jest trudne słowo "premiumizacja". Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
To historia o tym jak sportowe buty z trzema paskami pokonały drogę od szkolnych boisk do modowych wybiegów. Na punkcie butów niemieckiego Adidasa oszalał świat: od młodych Zetek przez popularne fashionistki, aż po megagwiazdy muzyki pop, a modowe magazyny piszą o nich, że są cool. Chodzi dokładnie o dwa modele: Samba i Gazelle. To w nich chodził Ewan McGregor w "Trainspotting", zakłada je Harry Styles, ich fanem jest też były premier Wielkiej Brytanii. Tak wielkim, że za buty Adidasa musiał... przepraszać! Adidas, to teraz jedyna niemiecka firma odnosząca globalny sukces. Ale od modowego podium do strącenia w otchłań droga jest krótka, co odczuł zresztą niedawno amerykański konkurent Adidasa, czyli Nike. A kluczem, żeby uniknąć czarnego scenariusza jest trudne słowo "premiumizacja". Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Czym i jak nakarmić sztuczną inteligencję? Okazuje się smokiem pożerającym prąd!
2024-10-30 05:00:00

Sztuczna inteligencja pożera nam prąd. Bo dla działania gigantycznych centrów danych, w których sztuczna inteligencja żyje potrzeba równie gigantycznych źródeł energii. Jak dużo - obrazuje to świetnie jedna liczba: wyszukanie informacji za pomocą ChataGPT pochłania 10 razy więcej prądu niż tradycyjnie, za pomocą Google'a. Nic dziwnego, że branża technologiczna pielgrzymuje do Białego Domu z apelami o budowę nowych elektrowni. Bo - jak tłumaczy - bez nich w tym wyścigu na czele będą Chiny, a Stany Zjednoczone nie będą w stanie nadążyć za rewolucją jaką przyniosła powołana właśnie tam do życia sztuczna inteligencja. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Sztuczna inteligencja pożera nam prąd. Bo dla działania gigantycznych centrów danych, w których sztuczna inteligencja żyje potrzeba równie gigantycznych źródeł energii. Jak dużo - obrazuje to świetnie jedna liczba: wyszukanie informacji za pomocą ChataGPT pochłania 10 razy więcej prądu niż tradycyjnie, za pomocą Google'a. Nic dziwnego, że branża technologiczna pielgrzymuje do Białego Domu z apelami o budowę nowych elektrowni. Bo - jak tłumaczy - bez nich w tym wyścigu na czele będą Chiny, a Stany Zjednoczone nie będą w stanie nadążyć za rewolucją jaką przyniosła powołana właśnie tam do życia sztuczna inteligencja. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Nowe, puste mieszkania stoją i czekają na klientów. Na rynku mieszkaniowym zwrot, a czy widać to w cenach?
2024-10-29 05:00:00

Od 10 lat na polskim rynku nie było tylu pachnących nowością mieszkań, czekających na swoich nowych właścicieli. Podaż mieszkań jest przeciętnie w skali kraju o jedną czwartą wyższa niż rok temu, ale w największych miastach - nawet o dwie trzecie wyższa! W kilka miesięcy przeszliśmy od deficytu do nadwyżki. Deweloperzy dwoją się więc i troją, żeby znaleźć nabywców. I choć oficjalnie nie chcą obniżać cen, to robią to po cichu. W jaki sposób? Ile można zaoszczędzić? I skąd taka klęska urodzaju na polskim rynku? Posłuchaj! Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Od 10 lat na polskim rynku nie było tylu pachnących nowością mieszkań, czekających na swoich nowych właścicieli. Podaż mieszkań jest przeciętnie w skali kraju o jedną czwartą wyższa niż rok temu, ale w największych miastach - nawet o dwie trzecie wyższa! W kilka miesięcy przeszliśmy od deficytu do nadwyżki. Deweloperzy dwoją się więc i troją, żeby znaleźć nabywców. I choć oficjalnie nie chcą obniżać cen, to robią to po cichu. W jaki sposób? Ile można zaoszczędzić? I skąd taka klęska urodzaju na polskim rynku? Posłuchaj! Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Kubek z syrenką traci swój czar. Dlaczego klienci - dosłownie - odwracają się plecami do Starbucksa?
2024-10-28 05:00:00

To jeden z symbolicznych obrazków kojarzących się z amerykańskimi miastami: spieszący do pracy ludzie z kubkiem kawy ze Starbucksa w ręce. Znanej na całym świecie sieci kawiarni problemy leją się jednak na głowę niczym kawa z ekspresu. Kawiarnie Starbucksa przestały być dla gości źródłem pozytywnych skojarzeń. Stopień skomplikowania menu, przemęczona i zagoniona obsługa, długi czas oczekiwania na zamówienie - wszystko powoduje, że ikoniczny kubek z logo syrenki stracił swój urok. Co z tym wspólnego mają Chińczycy? I jak firma chce odzyskać klientów puszczając oko i ulepkowatą lemoniadę dla Zetek? Oraz eksperymentując z dolewaniem do kawy... oliwy z oliwek? Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
To jeden z symbolicznych obrazków kojarzących się z amerykańskimi miastami: spieszący do pracy ludzie z kubkiem kawy ze Starbucksa w ręce. Znanej na całym świecie sieci kawiarni problemy leją się jednak na głowę niczym kawa z ekspresu. Kawiarnie Starbucksa przestały być dla gości źródłem pozytywnych skojarzeń. Stopień skomplikowania menu, przemęczona i zagoniona obsługa, długi czas oczekiwania na zamówienie - wszystko powoduje, że ikoniczny kubek z logo syrenki stracił swój urok. Co z tym wspólnego mają Chińczycy? I jak firma chce odzyskać klientów puszczając oko i ulepkowatą lemoniadę dla Zetek? Oraz eksperymentując z dolewaniem do kawy... oliwy z oliwek? Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Dokąd leci Boeing? Gigant ma poważne kłopoty, załoga strajkuje, a jego akcje pikują
2024-10-25 05:00:00

Strajkujący od ponad miesiąca pracownicy amerykańskiego Boeinga w ostatnich dniach do kosza wyrzucili propozycję zarządu dotyczącą podwyżek. I strajkują dalej domagając się lepszych propozycji płacowych, a taśmy produkcyjne stoją. To ostatnia odsłona całej długiej listy problemów z jakimi boryka się jeden z dwóch największych światowych producentów samolotów. Do teraz ciągnie się za nim klapa związana z modelem 737MAX, który miał być przyszłością lotnictwa pasażerskiego, opóźnienia w dostawach rosną, a kondycja finansowa firmy jest o krok od uznania jej za "śmieciową". Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Strajkujący od ponad miesiąca pracownicy amerykańskiego Boeinga w ostatnich dniach do kosza wyrzucili propozycję zarządu dotyczącą podwyżek. I strajkują dalej domagając się lepszych propozycji płacowych, a taśmy produkcyjne stoją. To ostatnia odsłona całej długiej listy problemów z jakimi boryka się jeden z dwóch największych światowych producentów samolotów. Do teraz ciągnie się za nim klapa związana z modelem 737MAX, który miał być przyszłością lotnictwa pasażerskiego, opóźnienia w dostawach rosną, a kondycja finansowa firmy jest o krok od uznania jej za "śmieciową". Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Czy polski konsument umarł? A może tylko przysnął? Na pewno się zmienił i nie szasta pieniędzmi w sklepach
2024-10-24 05:00:00

Dane o wydatkach polskich konsumentów są tak złe, że aż wprawiły ekonomistów w osłupienie. Sprzedaż detaliczna we wrześniu zanurkowała, mimo że nasze dochody rosną. Kupujemy mniej ubrań, butów, mebli, pralek, paliw. Ale spokojnie: za ten gwałtowny spadek mogą odpowiadać efekty statystyczne, poza tym prawdopodobnie nasze pieniądze przekierowujemy gdzie indziej. Bo lubimy pojechać na wycieczkę, albo zadbać o siebie w gabinecie kosmetycznym, więc zamiast na towary, wolimy wydać na usługi, a tego dane o sprzedaży nie wychwytują. Poza tym odkładamy, bo wciąż boimy się o finansową przyszłość. Jak wygląda obraz polskiego konsumenta jesienią 2024 roku? Posłuchaj! Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Dane o wydatkach polskich konsumentów są tak złe, że aż wprawiły ekonomistów w osłupienie. Sprzedaż detaliczna we wrześniu zanurkowała, mimo że nasze dochody rosną. Kupujemy mniej ubrań, butów, mebli, pralek, paliw. Ale spokojnie: za ten gwałtowny spadek mogą odpowiadać efekty statystyczne, poza tym prawdopodobnie nasze pieniądze przekierowujemy gdzie indziej. Bo lubimy pojechać na wycieczkę, albo zadbać o siebie w gabinecie kosmetycznym, więc zamiast na towary, wolimy wydać na usługi, a tego dane o sprzedaży nie wychwytują. Poza tym odkładamy, bo wciąż boimy się o finansową przyszłość. Jak wygląda obraz polskiego konsumenta jesienią 2024 roku? Posłuchaj! Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Czy złapana metalowa rura otworzy nam drogę na Marsa? I dlaczego postęp kosmiczny będzie taki tani?
2024-10-23 05:00:00

Załogowa misja na Marsa za dwa lata? Zapowiada to Elon Musk po sukcesie operacji precyzyjnego przechwycenia rakety wracającej z orbity okołoziemskiej. Dlaczego to tak ważne dla podboju kosmosu? Bo okazuje się, że udowodniona właśnie metoda wielokrotnego użytku sprzętu kosmicznego może znacząco przyspieszyć i obniżyć astronomiczne - nomen omen - koszty tego biznesu. Firma Elona Muska została zresztą jedyna na polu bitwy o podbój kosmosu. Jeszcze próbują gonić ją Chińczycy ze swoimi planami wysłania ludzi na Księżyc, a w ogonie tego wyścigu została Europa. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Załogowa misja na Marsa za dwa lata? Zapowiada to Elon Musk po sukcesie operacji precyzyjnego przechwycenia rakety wracającej z orbity okołoziemskiej. Dlaczego to tak ważne dla podboju kosmosu? Bo okazuje się, że udowodniona właśnie metoda wielokrotnego użytku sprzętu kosmicznego może znacząco przyspieszyć i obniżyć astronomiczne - nomen omen - koszty tego biznesu. Firma Elona Muska została zresztą jedyna na polu bitwy o podbój kosmosu. Jeszcze próbują gonić ją Chińczycy ze swoimi planami wysłania ludzi na Księżyc, a w ogonie tego wyścigu została Europa. Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Niewiele potrzeba do paraliżu światowego handlu i wystrzału cen paliw. Słowem-kluczem jest tu: Ormuz
2024-10-22 05:00:00

Dwie cieśniny i kanał razem stanowią najkrótszą drogę z Azji do Europy. Cieśniny to Bab-Al-Mandab, Ormuz oraz Kanał Sueski. Świat patrzy teraz na Cieśninę Ormuz, która jest wąskim gardłem, punktem, którego odcięcie spowoduje globalne kłopoty. Tamtędy płynie codziennie jedna piąta światowego transportu ropy naftowej. Na północnym krańcu cieśniny leży Iran, a na statki handlowe polują tam jemeńscy piraci. A Iran jest tu kluczowy: bo od jednej jego decyzji, w czasie rosnącego napięcia na Bliskim Wschodzie, zależą ceny benzyny na każdej stacji paliw. Czy jest się czego obawiać? Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Dwie cieśniny i kanał razem stanowią najkrótszą drogę z Azji do Europy. Cieśniny to Bab-Al-Mandab, Ormuz oraz Kanał Sueski. Świat patrzy teraz na Cieśninę Ormuz, która jest wąskim gardłem, punktem, którego odcięcie spowoduje globalne kłopoty. Tamtędy płynie codziennie jedna piąta światowego transportu ropy naftowej. Na północnym krańcu cieśniny leży Iran, a na statki handlowe polują tam jemeńscy piraci. A Iran jest tu kluczowy: bo od jednej jego decyzji, w czasie rosnącego napięcia na Bliskim Wschodzie, zależą ceny benzyny na każdej stacji paliw. Czy jest się czego obawiać? Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Informacja dotycząca prawa autorskich: Wszelka prezentowana tu zawartość podkastu jest własnością jego autora

Wyszukiwanie

Kategorie