Codzienny podcast gospodarczy - Radio TOK FM
Co się dzieje w gospodarce? Jak się mają nasze finanse? Co ważnego właśnie wydarza się w Polsce i na świecie? I dlaczego to istotne także dla Ciebie? Codzienny podcast gospodarczy to szybka porcja wiedzy na temat najważniejszych trendów i zdarzeń w gospodarce. Będzie prosto, szybko i konkretnie. Serwujemy od poniedziałku do piątku rano. Zaprasza Wojciech Kowalik.
Sponsorem podcastu jest Dom Maklerski Oanda TMS Brokers. - Radio TOK FM
Pokazujemy po 10 odcinków na stronie. Skocz do strony:
1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647
Funflacja rośnie w najlepsze! Im bardziej chodzimy na koncerty i kupujemy bilety za ciężkie pieniądze
2025-04-14 05:00:00
Największa amerykańska platforma sprzedażowa sprzedała w ubiegłym roku bilety na koncerty 150 milionom ludzi. Świat oszalał na tle dobrej rozrywki na żywo i gdy tylko nadarzy się okazja fani tłumnie wypełniają hale i stadiony. Przemysł muzyczny bije kolejne rekordy, największe światowe gwiazdy rozrywki ruszają w trasy z wielkimi koncertami, czego przykładem jest ostatnia trasa koncertowa Taylor Swift. A fani - stają w kolejkach po coraz droższe bilety. Ten szał napędza młodsze pokolenie: "Zetki" częściej kolekcjonują wrażenia niż przedmioty. Za ich sprawą rozpędzają się usługi, w tym właśnie przemysł rozrywkowy. I choć "Zetki" same przyznają, że na udział w rozrywce na żywo wydają więcej niż powinny - trend rośnie w siłę. Wraz z nim rosną ceny. Rosną cały czas, bo przedawcy biletów stosują specjalne systemy sprzedaży, które podwyższają ceny w miarę rosnącego zainteresowania. Do walki z "funflacją" stanął nawet... amerykański prezydent.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Największa amerykańska platforma sprzedażowa sprzedała w ubiegłym roku bilety na koncerty 150 milionom ludzi. Świat oszalał na tle dobrej rozrywki na żywo i gdy tylko nadarzy się okazja fani tłumnie wypełniają hale i stadiony. Przemysł muzyczny bije kolejne rekordy, największe światowe gwiazdy rozrywki ruszają w trasy z wielkimi koncertami, czego przykładem jest ostatnia trasa koncertowa Taylor Swift. A fani - stają w kolejkach po coraz droższe bilety. Ten szał napędza młodsze pokolenie: "Zetki" częściej kolekcjonują wrażenia niż przedmioty. Za ich sprawą rozpędzają się usługi, w tym właśnie przemysł rozrywkowy. I choć "Zetki" same przyznają, że na udział w rozrywce na żywo wydają więcej niż powinny - trend rośnie w siłę. Wraz z nim rosną ceny. Rosną cały czas, bo przedawcy biletów stosują specjalne systemy sprzedaży, które podwyższają ceny w miarę rosnącego zainteresowania. Do walki z "funflacją" stanął nawet... amerykański prezydent.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
600 ton iPhone'ów w specjalnych samolotach: Apple ma problem i próbuje przechytrzyć celny chaos Trumpa
2025-04-11 05:00:00
Ta firma, to chluba amerykańskiej gospodarki. A jej produkty są częścią amerykańskiego stylu życia. Apple, bo o nim mowa, na razie wyrasta na jednego z głównych przegranych wojny celnej Donalda Trumpa i jego ambicji ponownego uprzemysłowienia Ameryki. Te ambicje zamierza realizować cłami, zwłaszcza cłami na Chiny, w których stoją fabryki flagowego produktu firmy, czyli iPhone'a. Trump wolałby, żeby iPhone był produkowany w USA. Problem w tym, że taka przeprowadzka zajęłaby wieki, a skończyłaby się... potężną podwyżką cen! Podstawowy iPhone za 3 tysiące dolarów? Amerykanie rzucili się więc do sklepów kupować smartfony z jabłkiem, bo wolą zdążyć zanim ceny pójdą do góry. A firma, żeby zaspokoić popyt, wyczarterowała specjalne samoloty, które z magazynów w Azji przetransportowały do USA 600 ton iPhone'ów!
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Ta firma, to chluba amerykańskiej gospodarki. A jej produkty są częścią amerykańskiego stylu życia. Apple, bo o nim mowa, na razie wyrasta na jednego z głównych przegranych wojny celnej Donalda Trumpa i jego ambicji ponownego uprzemysłowienia Ameryki. Te ambicje zamierza realizować cłami, zwłaszcza cłami na Chiny, w których stoją fabryki flagowego produktu firmy, czyli iPhone'a. Trump wolałby, żeby iPhone był produkowany w USA. Problem w tym, że taka przeprowadzka zajęłaby wieki, a skończyłaby się... potężną podwyżką cen! Podstawowy iPhone za 3 tysiące dolarów? Amerykanie rzucili się więc do sklepów kupować smartfony z jabłkiem, bo wolą zdążyć zanim ceny pójdą do góry. A firma, żeby zaspokoić popyt, wyczarterowała specjalne samoloty, które z magazynów w Azji przetransportowały do USA 600 ton iPhone'ów!
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Miedź pobiła cenowy rekord, po czym gwałtownie spadła. A do amerykańskich portów ciągną statki ze zwojami drutu
2025-04-10 05:00:00
W każdym domu jest około 200 kilogramów miedzi, w tradycyjnym samochodzie - około 30 kilogramów. Ceny miedzi w marcu pobiły rekord wszech czasów, bo amerykański biznes boi się, że w swoim celnym szaleństwie Donald Trump nałoży taryfy także na ten, wykorzystywany powszechnie, metal. Dlatego do Stanów Zjednoczonych ciągną statki ze zwojami miedziowego drutu, cena rosła i rosła, mocniej niż cena złota, aż... mocno tąpnęła! Bo świat przestraszył się, że wojna celna doprowadzi do globalnego spowolnienia. Ale w dłuższej perspektywie zapotrzebowanie na miedź musi rosnąć, bo jest ona we wszystkim - od tostera po panel fotowoltaiczny, a przemysł alternatywy dla miedzi nie ma.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
W każdym domu jest około 200 kilogramów miedzi, w tradycyjnym samochodzie - około 30 kilogramów. Ceny miedzi w marcu pobiły rekord wszech czasów, bo amerykański biznes boi się, że w swoim celnym szaleństwie Donald Trump nałoży taryfy także na ten, wykorzystywany powszechnie, metal. Dlatego do Stanów Zjednoczonych ciągną statki ze zwojami miedziowego drutu, cena rosła i rosła, mocniej niż cena złota, aż... mocno tąpnęła! Bo świat przestraszył się, że wojna celna doprowadzi do globalnego spowolnienia. Ale w dłuższej perspektywie zapotrzebowanie na miedź musi rosnąć, bo jest ona we wszystkim - od tostera po panel fotowoltaiczny, a przemysł alternatywy dla miedzi nie ma.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Wszystko, wszędzie, na raz spada na światowych rynkach. Ale w jednym przypadku to akurat dobra informacja!
2025-04-09 05:00:00
Przez amerykańską wojnę celną wypowiedzianą światu, blady strach przed recesją padł na cały świat finansów. A to napędziło rzeź na akcjach spółek na giełdach, ale też na cenach ropy naftowej. Surowiec w moment potaniał do poziomów niewidzianych od czasów pandemii! Cła są jednym powodem, drugim - zarządzone w Arabii Saudyjskiej, w ramach zemsty, zwiększenie wydobycia surowca. I to akurat dla nas jest dobrą informacją, bo oznacza tańsze paliwa.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Przez amerykańską wojnę celną wypowiedzianą światu, blady strach przed recesją padł na cały świat finansów. A to napędziło rzeź na akcjach spółek na giełdach, ale też na cenach ropy naftowej. Surowiec w moment potaniał do poziomów niewidzianych od czasów pandemii! Cła są jednym powodem, drugim - zarządzone w Arabii Saudyjskiej, w ramach zemsty, zwiększenie wydobycia surowca. I to akurat dla nas jest dobrą informacją, bo oznacza tańsze paliwa.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Trump crash: jak Donald Trump zafundował rynkom pogrom, a inwestorom napędził ekstremalnego strachu
2025-04-08 05:00:00
Pogrom, rzeź, strefa mroku, panika - tak media ekonomiczne na całym świecie komentują to, co dzieje się na rynkach. Skala wyprzedaży zaskoczyła od Azji przez Europę po Stany Zjednoczone i od rynku akcji po bitcoina i dolara. Tę panikę zafundował rynkom oczywiście Donald Trump i jego decyzje o cłach. Rynki uzmysłowiły sobie, że to nie żarty, a wszystko może zmierzać do załamania światowego handlu, paraliżu globalnej gospodarki oraz recesji. Tym bardziej, że poszczególne potęgi na decyzję Trumpa już odpowiadają: zrobiły tak Chiny, nad odpowiedzią myśli Europa. Dla rynków oznacza to kolejne kalkulacje jak wojna celna wpłynie na globalną gospodarkę.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Pogrom, rzeź, strefa mroku, panika - tak media ekonomiczne na całym świecie komentują to, co dzieje się na rynkach. Skala wyprzedaży zaskoczyła od Azji przez Europę po Stany Zjednoczone i od rynku akcji po bitcoina i dolara. Tę panikę zafundował rynkom oczywiście Donald Trump i jego decyzje o cłach. Rynki uzmysłowiły sobie, że to nie żarty, a wszystko może zmierzać do załamania światowego handlu, paraliżu globalnej gospodarki oraz recesji. Tym bardziej, że poszczególne potęgi na decyzję Trumpa już odpowiadają: zrobiły tak Chiny, nad odpowiedzią myśli Europa. Dla rynków oznacza to kolejne kalkulacje jak wojna celna wpłynie na globalną gospodarkę.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Rakiety i lobbyści z wypchanymi portfelami: jak idą amerykańskie porządki na kluczowych morskich korytarzach?
2025-04-07 05:00:00
Kanał Sueski i Kanał Panamski: dwa kluczowe dla świata morskie korytarze. Przed wejściem do tego pierwszego ruch sparaliżowali jemeńscy piraci, na których prezydent USA nasłał amerykańską armię. Ten drugi kanał, to oczko w głowie Donalda Trumpa, który chciałby mieć go dla siebie. Tam, zamiast armii, wysłał na razie zaprawionych w boju lobbystów z potężnymi pieniędzmi. Problem w tym, że na razie porządki, jakie chciał zaprowadzić amerykański prezydent, nie dały żadnego rezultatu.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Kanał Sueski i Kanał Panamski: dwa kluczowe dla świata morskie korytarze. Przed wejściem do tego pierwszego ruch sparaliżowali jemeńscy piraci, na których prezydent USA nasłał amerykańską armię. Ten drugi kanał, to oczko w głowie Donalda Trumpa, który chciałby mieć go dla siebie. Tam, zamiast armii, wysłał na razie zaprawionych w boju lobbystów z potężnymi pieniędzmi. Problem w tym, że na razie porządki, jakie chciał zaprowadzić amerykański prezydent, nie dały żadnego rezultatu.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Od trampek przez samochody po maszyny górnicze. Od europejskich fabryk po chińskie sklepy: celna wojna Trumpa jeńców nie bierze!
2025-04-04 05:00:00
Światowa wojna handlowa właśnie się zaczyna. Donald Trump "swoją ulubioną rzeczą", czyli cłami, uderza na oślep w kraje i biznesy. Dostaje się Azji, czyli taniemu zapleczu produkcyjnemu dla niemal wszystkich branż przemysłowych. Dostaje się Europie, a zwłaszcza tutejszemu przemysłowi motoryzacyjnemu. Chińskim sklepom internetowym, które dla Amerykanów staną się nieopłacalne. Markom odzieżowym i obuwniczym, które toną na giełdzie. A to dopiero początek listy poszkodowanych! Czy to koniec świata jaki dotychczas znaliśmy?
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Światowa wojna handlowa właśnie się zaczyna. Donald Trump "swoją ulubioną rzeczą", czyli cłami, uderza na oślep w kraje i biznesy. Dostaje się Azji, czyli taniemu zapleczu produkcyjnemu dla niemal wszystkich branż przemysłowych. Dostaje się Europie, a zwłaszcza tutejszemu przemysłowi motoryzacyjnemu. Chińskim sklepom internetowym, które dla Amerykanów staną się nieopłacalne. Markom odzieżowym i obuwniczym, które toną na giełdzie. A to dopiero początek listy poszkodowanych! Czy to koniec świata jaki dotychczas znaliśmy?
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Złoto, jak w biegu przez płotki, pokonuje kolejne cenowe rekordy. A prognozy coraz wyższe!
2025-04-03 05:00:00
Od początku roku złoto zdrożało już o 20 procent i potrzebowało zaledwie kilkunastu dni, żeby z psychologicznego poziomu 3000 dolarów za uncję przeskoczyć na kolejny poziom - 3100 dolarów. Kruszec bije rekordy, a banki inwestycyjne na wyścigi zmieniają swoje prognozy - na stole jest już nawet ponad 3300 dolarów za uncję. Także w polskich złotych złoto osiągnęło historyczny szczyt. A powodów należy doszukiwać się w bankach centralnych, w tym - Narodowym Banku Polskim, w Stanach Zjednoczonych oraz światowych niepokojach.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Od początku roku złoto zdrożało już o 20 procent i potrzebowało zaledwie kilkunastu dni, żeby z psychologicznego poziomu 3000 dolarów za uncję przeskoczyć na kolejny poziom - 3100 dolarów. Kruszec bije rekordy, a banki inwestycyjne na wyścigi zmieniają swoje prognozy - na stole jest już nawet ponad 3300 dolarów za uncję. Także w polskich złotych złoto osiągnęło historyczny szczyt. A powodów należy doszukiwać się w bankach centralnych, w tym - Narodowym Banku Polskim, w Stanach Zjednoczonych oraz światowych niepokojach.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Giełdy na rollercoasterze. Operator tej kolejki siedzi w Białym Domu, a europejskie rynki na razie górą
2025-04-02 05:00:00
Te wrażenia inwestorzy zapamiętają na długo. Pierwszy kwartał tego roku to jak rollercoaster dla giełd, który napędzał Donald Trump swoją chaotyczną polityką gospodarczą. Na razie doprowadził do tego, że wielki kapitał ewakuował się ze Stanów Zjednoczonych i szansę dla siebie upatrzył w europejskich rynkach. Tylko na jak długo? Prawdziwym testem będzie dalsza polityka celna Białego Domu. Ale jednego rynki na razie się nauczyły: nie ma co reagować popłochem na każdy wpis internetowy amerykańskiego prezydenta.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Te wrażenia inwestorzy zapamiętają na długo. Pierwszy kwartał tego roku to jak rollercoaster dla giełd, który napędzał Donald Trump swoją chaotyczną polityką gospodarczą. Na razie doprowadził do tego, że wielki kapitał ewakuował się ze Stanów Zjednoczonych i szansę dla siebie upatrzył w europejskich rynkach. Tylko na jak długo? Prawdziwym testem będzie dalsza polityka celna Białego Domu. Ale jednego rynki na razie się nauczyły: nie ma co reagować popłochem na każdy wpis internetowy amerykańskiego prezydenta.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Globalny transport morski znów dostanie gwałtownej czkawki? Donald Trump szykuje cios w chińskie statki
2025-04-01 05:00:00
Waszyngton chciałby wykluczyć Chińczyków z transportu morskiego. Biały Dom chciałby, żeby chińskie statki płaciły grube miliony dolarów za to, że zawijają do amerykańskich portów. Problem w tym, że dziś przytłaczająca większość pływających po świecie statków - od tankowców przez kontenerowce po statki ro-ro wożące samochody, to jednostki wyprodukowane w Chinach, pływające pod różnymi banderami i u różnych armatorów, także - polskich. Chińskie stocznie co roku wodują tysiąc jednostek. Amerykańskie - dosłownie - dziesięć. Donald Trump ma więc pomysł obowiązku transportowania amerykańskich towarów na statkach pod amerykańską banderą, z amerykańską załogą lub zwodowanych w USA. Tyle, że statków - nie ma. Marynarzy pracy na nich - również.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Waszyngton chciałby wykluczyć Chińczyków z transportu morskiego. Biały Dom chciałby, żeby chińskie statki płaciły grube miliony dolarów za to, że zawijają do amerykańskich portów. Problem w tym, że dziś przytłaczająca większość pływających po świecie statków - od tankowców przez kontenerowce po statki ro-ro wożące samochody, to jednostki wyprodukowane w Chinach, pływające pod różnymi banderami i u różnych armatorów, także - polskich. Chińskie stocznie co roku wodują tysiąc jednostek. Amerykańskie - dosłownie - dziesięć. Donald Trump ma więc pomysł obowiązku transportowania amerykańskich towarów na statkach pod amerykańską banderą, z amerykańską załogą lub zwodowanych w USA. Tyle, że statków - nie ma. Marynarzy pracy na nich - również.
Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.
Pokazujemy po 10 odcinków na stronie. Skocz do strony:
1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647